Nota de Premsa de Port de Tarragona, del 30 de maig de 2018.
El Port de Tarragona participa, un any més, al Saló Internacional de la Logística i de la Manutenció (SIL), que se celebrarà del 5 al 7 de juny a la Fira de Barcelona. Com en les edicions anteriors, la infraestructura portuària tarragonina estarà present amb estand propi (D-452 del Pavelló 8). L’objectiu del Port és promocionar les seves infraestructures i serveis i els avantatges que ofereix i que el posicionen com a plataforma logística intermodal de la Mediterrània.
A través de la seva participació en aquest certamen logístic, al llarg dels anys el Port de Tarragona ha establert contactes amb els principals agents en matèria de logística i transport de l'àmbit internacional. L'objectiu de la instal•lació portuària és créixer en tots els tràfics i, especialment, en la càrrega general, tant en contenidors com en càrrega no contenitzada. I és que el Port de Tarragona presenta una proposta lògica i competitiva, tant per preu, servei i hinterland com per tenir una bona capacitat de càrrega i amb eficients connexions ferroviàries.
El Port de Tarragona presenta la seva estratègia intermodal com element clau per a la seva projecció internacional, al mateix temps que garanteix un màxim posicionament a la Mediterrània. Destaca l’ús del ferrocarril, vital per ampliar la seva zona d’influència i per ser port referent a Europa. El Port de Tarragona se situa com el primer d’Espanya en major xarxa ferroviària interna, amb 10,3 km d’ample UIC i 46,3 km d’ample ibèric.
Cal destacar que el tràfic de vehicles al Port de Tarragona ha experimentat un creixement exponencial en els darrers anys, convertint-te en el sisè port de l’Estat en volum de vehicles transportats. A més, segons l’últim informe de “Valoración de la Logística Marítimo-Portuaria” d’ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), Tarragona lidera el rànquing de millor port, conjuntament amb el de Santander, per tercer any consecutiu.
Tweets by PortdeTarragonaFoto de Shutterstock.